Парашютный спорт

Парашютизм (или скайдайвинг от англ. sky diving — в буквальном переводе«ныряние c небес») — один из видов авиационного спорта, связанный с применением парашютов. Цели и задачи парашютизма постоянно менялись. Если первоначально парашют предназначался для спасения жизни, позже он стал важным элементом подготовки десанта. Современный парашютный спорт включает в себя действия, связанные с точным пилотированием купола  приземления и свуп, различные артистические видыспорта, вроде фристайла, перестроения в свободном падении,  групповую акробатику и фрифлай.

 

Первый прыжок с парашютом в СССР был совершен с аэростата, в день годовщины Красной Армии 23 февраля 1919 года, пилотом А. В. Эдельштейном, вместечке Ахтуба, бывшей Астраханской губернии. В двадцатые годы советская промышленность налаживает производство отечественных парашютов. В июне 1927 года первым из советских летчиков использовал спасательный парашют во время неудачного испытательного полета летчик-испытатель М. М. Громов. Его самолет не  выходил из штопора. Это событие, так же как в США, изменило отношение советских летчиков к парашюту.

 

Пионером парашютизма в СССР является летчик Леонид Григорьевич Минов, который выполнил свой первый прыжок с парашютом в 1929 году в США, а затем вместес Я. Мошковским организовал в стране подготовку инструкторского состава испортсменов-парашютистов. Принято считать, что датой зарождения парашютизма в СССР является 26 июня 1930 года, когда в г. Воронеже начались первые в СССР прыжки военных летчиков под руководством Л. Г. Минова.

 

В тридцатые годы идет бурное развитие парашютизма в ведущих авиационных странах мира. Совершенствуются спасательные парашюты для летчиков, парашюты для десантирования людей и выброски грузов в любых условиях. Разрабатываются и совершенствуются способы расчета прыжка для выброски и приземления людей и грузов в строго заданном районе. Создается техника управления различными типами парашютов для уклонения от препятствий и приземления в запланированном месте. Очень быстро человек осваивает все более длительные задержки в раскрытии парашюта и высотные прыжки с немедленным раскрытием парашюта. За десятилетие, с 30-го по 40-й годы в прыжках с  парашютом были освоены высоты от 80 до 12000 метров. Рекордсмены мира падали в свободном падении более 10 километров. Рекорды менялись с калейдоскопической быстротой. Были освоены прыжки зимой и летом, днем и ночью, на лес, на ограниченные площадки, на воду, затяжные и высотные, с кислородным оборудованием, с оружием, одиночные и в массовых десантах в несколько тысяч человек. Парашюты использовались для выброски врачей, пожарников, спасателей, подрывников. Для доставки грузов, продуктов, медикаментов, горючего и др. В 1939 году был совершен первый в истории прыжок на Северный полюс. Рекордсмены, прыгавшие с больших высот проявляли настоящее мужество. В то время люди еще не умели управлять движением в свободном падении. Поэтому падали беспорядочно или боролись со штопором - энергичным прогрессирующим вращением в разных плоскостях. Это приводило к большим, опасным перегрузкам и затрудняло контроль высоты и времени. Вторая мировая война все мирные знания в парашютизме перенацелила для решения военных задач.

 

В послевоенный период в ведущих авиационных странах мира определились основные направления развития парашютизма. Идет активное совершенствование конструкций всех видов парашютов, методик их использования и методик обучения людей, поиск новых областей применения парашютов. Парашютисты учились управлять раскрытым парашютом в любых погодных условиях, индивидуально и в составе группы и управлять движением в свободном падении, также индивидуально и в составегруппы. Для оценки умения парашютистов сформировались спортивные упражнения - точность приземления и задержка раскрытия парашюта с выполнением элементов всвободном падении - вращений в горизонтальной плоскости (спиралей) и вращений ввертикальной плоскости (сальто). Больше 20 лет эти упражнения были основой международных и национальных соревнований. Впоследствии это сочетание получило название "классический парашютизм". Это единственный вид парашютного спорта, где присваивается самое высокое личное спортивное звание "Абсолютный чемпион мира по парашютному спорту".

 

На сегодняшний день парашютный спорт, включает в себя множество видов, отличающихся программой выполняемых упражнений:

 

Классический парашютизм — включает в себя два упражнения — точность приземления и выполнение комплекса из шести фигур в свободном падении. Прыжкина точность приземления выполняются, как правило, с высоты 1000 метров. На акробатику — с 2000 метров, с задержкой раскрытия парашюта 30 секунд. Выполнение фигур начинается после разгона, на 10-12-й секунде падения.

 

Групповая купольная акробатика – выполнение прыжков группой спортсменов (из двух человек и более) с раскрытием парашютов и последующим построением из куполов различных формирований (фигур) "этажерка", "ромб", "веер", "бант" и др. При выполнении фигуркупольной акробатики происходит непосредственный контакт"парашютист-парашютист", "парашютист-купол (стропы)", а также "купол-купол". Этим объясняется красота, сложность и повышенная опасность прыжков по купольной акробатике.

 

Фристайл – во  время свободногопадения парашютист выполняет сложно координированные движения, вращение впроизвольных плоскостях и осях, в самых разнообразных позах. Каждое движение выполняется только с опорой на набегающий поток воздуха, это открывает перед спортсменами широкие возможности для импровизации и самовыражения, фактическиявляя собой балет в воздухе. Как правило, целью является эстетика и красота движений, прыжок сопровождаются видеосъёмкой.

 

Фрифлай — одно из направлений парашютизма, когда свободное падение осуществляется на более высоких скоростях в позах, отличных от классической. Относится к артистическим командным видам парашютного спорта, где участвуют два и или более спортсмена-перформера и оператор. От остальных видов парашютного спорта фрифлай отличает вертикальное положение тела в потоке воздуха в большинстве упражнений, а также высокая скорость свободного падения, достигающая 250—270 км/ч.

 

Свуп — пилотирование высокоскоростных куполов в парашютном спорте  — одна из экстремальных парашютных дисциплин. Основные действия спортсмены производят не высоко в небе, а у самой земли. Это быстрое снижение с высокими горизонтальными скоростями, при подходе к земле достигающими более 100 км/ч. Парашютист должен проявить мастерство высшего пилотажа в управлении куполом и выполнить задание при приземлении, например, на точность, на скорость, либо на дальность горизонтального полёта навысоте менее метра над поверхностью земли или водоёма. Такие задания могут сочетаться и спортсменам выставляется комплексная судейская оценка. Для свупа используются парашюты с высокими лётными характеристиками.

 

Групповая акробатика — построение фигур в свободном падении. Парашютисты, падая в горизонтальном положении, либо вертикально, совершают перестроения в различные по сложности фигуры, составленные из человеческих тел. Существует два типа групповой акробатики — скоростные дисциплины, когда участникам необходимо за наименьшее время собрать фигуру и дисциплины на скорость перестроения, когда парашютисты должны за определенное время (обычно 35 секунд для 4-ок и 50 секунд для 8-ок) выполнить как можно больше различных фигур. Групповая акробатика делится на несколько подвидов, которые именуются по количеству участвующих в команде парашютистов.

 

Вингсью́т (костюм-крыло) – специальный лётный костюм с перепонками между руками и ногами, имеющий схожую конструкцию с крылом самолёта, воздухозаборники и нервюры, для достижения максимально замедленного падения и наилучшего качества планирования по горизонту. Вингсьют позволяет снизить вертикальную скорость падения с 200–270 км/ч до 35–70 км/ч и увеличить горизонтальную скорость полёта с 0 км/ч до 250 км/ч.

 

Парашютно-атлетическое многоборье – в программу многоборья входят: одиночные и групповые прыжки на точность приземления; плавание вольным стилем 100 м.; легкоатлетический кросс (3000 м для мужчин и 1500 м для женщин).